Ремонт коробок роботов РКПП

Роботизированная коробка переключения передач (РКПП) задумана как «умная» и сочетает в себе удобства автомата и механики. Её переключением управляет специальный блок, из-за чего автомобилем легче управлять, снижается расход топлива и оптимальная передача мощности от двигателя.

Но, несмотря на все преимущества, существуют и ограничения по эксплуатации. Для автомобилей с данной коробкой не рекомендуется пробуксовка и старт с большим поворотом руля.

Из-за этого подгорает сцепление и его корзина, появляется зазор диска. Чтобы это исправить, необходимо ехать в мастерскую для адаптации, а через 100 км пробега снова потребуется повторная адаптация.

Когда стоит обратиться за ремонтом

Некоторые сбои указывают на то, что робот нуждается в диагностике, или в том, чтобы его отремонтировать:

• Появились рывки, толчки или пробуксовка при режимах «R» или «D»
• Снижается скорость без видимых причин
• Возникают сильные толчки при понижении передач (чаще с 4 на 3 или с 5 на 4)
• Отсутствие одной или нескольких передач
• Внезапное или самовольное переключение на аварийный режим
• Резкий старт с места
• Автомобиль отказывается двигаться в любом режиме коробки
• Загорается контрольная лампа неисправности на панели приборов

Всё это может происходить по нескольким причинам. Вышел из строя дифференциал, износилось сцепление или вилка включения передач. Также к фактору сбоев можно отнести появление течи сервоприводов сцепления, выход из строя гидроблока. А если водитель часто оказывает повышенную нагрузку на машину, то могут износиться подшипники качения.

Как проводится ремонт

Первый шаг – детальная диагностика коробки передач. С помощью современного компьютерного оборудования специалисты проводят полное сканирование РКПП, чтобы выявить все возможные неисправности и ошибки. Это позволяет точно определить причину сбоев и составить план ремонта

Один из важных аспектов диагностики – проверка масла. Специалист изучает состав масла на наличие примесей, например, металлической стружки.

Далее – работа с механической частью трансмиссии.

После диагностики и проверки масла проводится разборка РКПП. Все компоненты тщательно осматриваются на предмет износа или повреждений. Внимание уделяется сцеплению и шестерням, так как они часто становятся причиной неисправностей.

В процессе ремонта роботизированных коробок заменяются все изношенные или поврежденные детали. В некоторых случаях может потребоваться замена электронного блока управления.

После замены деталей проводится сборка РКПП. Важно соблюдать все технические нормы и стандарты, чтобы обеспечить правильную работу агрегата. После сборки коробка передач устанавливается обратно на автомобиль и проводится тестирование.

Как правило, капитальный ремонт РКПП проводится от 1 до нескольких дней.

Гарантия

Для РКПП нужны обширные знания и опыт, чтобы пройти качественное техническое обслуживание и не усугубить состояние автомобиля.

В компании «G.box» мы даём гарантии на ремонт коробок роботов. Как правило, они устанавливаются письменным соглашением и не превышают одного года. Обслуживанием авто занимаются профессиональные мастера с обширным опытом работы.

Мы принимаем машины разных брендов, в том числе отечественных и иностранных.

Типы РКПП для разных моделей авто

Для различных видов автомобилей выпускаются роботы, для каждого из которых есть своё коммерческое название:

• Для Ауди (Audi) —   R-tronic
• Для Ситроен (Citroen) — SensoDrive
• Для БМВ (BMW) — DCT M Drivelogic или SMG
• Для Форд (Ford) — Powershift или Durashift EST
• Для Мицубиси (Mitsubishi) – Allshift или Twin Clutch SST
• Для Мерседес (Mercedes) — Speedshift DCT
• Для Опель (Opel) — Easytronic
• Для Порше (Porsche) — PDK
• Для Рено (Renault) — Quickshift
• Для Тойота (Toyota) — MultiMode
• Для Фольксваген (Volkswagen) — DSG
• Для Вольво (Volvo) — Powershift

Если вам необходим ремонт роботизированных коробок или АКПП в Уфе, то обращайтесь в автосервис «G.box». Запишитесь через сайт или по номеру телефона +7 (347) 299-16-16. Менеджер свяжется с вами, уточнит по ценам за услуги и запишет на удобный день.